Par René DOKOU, le 13 Mai 2026
(IMPARTIAL ACTU)- Le mardi 12 mai 2026, le Port autonome de Lomé a accueilli une délégation allemande conduite par Serap Güler, ministre adjointe auprès du ministre des Affaires étrangères de la République fédérale d’Allemagne. Aux côtés du ministre togolais de l’Économie maritime, Edem Kokou Tengue, la diplomate a exploré les nouvelles pistes de coopération autour de la modernisation de la plateforme portuaire.
Des ambitions affirmées
Le ministre togolais a réitéré la vision nationale : transformer le Port de Lomé en un hub de classe mondiale, connecté, intelligent et durable. « Notre ambition est claire : faire du Port autonome de Lomé un port de classe mondiale, résilient et engagé dans la transition écologique », a-t-il déclaré, soulignant que l’expertise allemande constitue un atout majeur dans cette trajectoire.
Coopération sécuritaire et durable
Au-delà des infrastructures, le Togo a sollicité un appui renforcé de l’Allemagne dans la lutte contre la piraterie et les trafics illicites dans le golfe de Guinée. La coopération devrait également s’étendre à la promotion d’une économie bleue durable, en cohérence avec la Charte de Lomé adoptée en 2016, qui place la sécurité maritime et la gouvernance des océans au cœur des priorités régionales.
Un port au cœur de l’Afrique de l’Ouest
Seul port naturel en eau profonde de la côte ouest-africaine, Lomé accueille les plus grands navires en service et dessert un hinterland de plus de 80 millions de consommateurs, notamment au Burkina Faso, au Mali et au Niger. Ses terminaux spécialisés conteneurs, hydrocarbures, minéraliers, pêche en font un hub logistique incontournable pour la sous-région.
Héritage germano-togolais
Inauguré en 1968, le port en eau profonde de Lomé est le fruit d’une coopération historique : conçu par des bureaux d’études allemands, financé à plus de 70 % par la Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) et construit par un consortium conduit par Hochtief AG. Près de six décennies plus tard, il s’est hissé au rang de premier port à conteneurs d’Afrique de l’Ouest, symbole durable de l’amitié germano-togolaise.
Hommage aux bâtisseurs
Pour le ministre Tengue, cette visite allemande est hautement symbolique : « Recevoir aujourd’hui une haute autorité allemande sur ces quais, c’est aussi rendre hommage à la vision des bâtisseurs qui, voici près de soixante ans, ont jeté les bases de notre souveraineté logistique. »
Perspectives d’avenir
Les discussions entre les deux délégations ouvrent la voie à une coopération renforcée dans :
Modernisation portuaire : digitalisation, infrastructures intelligentes et transition écologique.
Sécurité maritime : lutte contre la piraterie et les trafics illicites.
Économie bleue : gestion durable des ressources marines.
Partenariat historique : consolidation des acquis et nouvelles synergies.
La visite de Serap Güler au Port de Lomé illustre la volonté commune du Togo et de l’Allemagne de renforcer une coopération stratégique, à la fois tournée vers l’innovation, la sécurité et la durabilité. Le Port de Lomé, déjà pilier logistique de l’Afrique de l’Ouest, se prépare ainsi à franchir une nouvelle étape de son histoire, avec l’appui d’un partenaire qui en fut l’architecte originel.
