Par René DOKOU, le 04 Novembre 2025
(IMPARTIAL ACTU)- Le Togo a fait de la connectivité son moteur de développement. En misant sur des infrastructures performantes et modernes, le pays s’impose aujourd’hui comme un maillon logistique incontournable de l’Afrique de l’Ouest. Deux piliers incarnent cette ambition : le port autonome de Lomé et l’aéroport international Gnassingbé Eyadema, véritables symboles d’un pays tourné vers l’avenir.
Le port de Lomé, colonne vertébrale de l’économie togolaise
Unique port en eau profonde de la sous-région, le port autonome de Lomé (PAL) se distingue par sa capacité à accueillir les plus grands navires de troisième génération. Cet atout naturel, combiné à une politique d’investissement soutenue, a permis au Togo de s’imposer comme une plateforme portuaire de premier plan.
En 2024, le trafic global s’est établi à 30,6 millions de tonnes, en hausse de 1,85 % par rapport à 2023. Le trafic conteneurisé, moteur de cette croissance, a progressé de 5,19 %, atteignant 2 millions d’équivalents vingt pieds (EVP). Au total, 1 525 navires ont accosté à Lomé au cours de l’année, confirmant le dynamisme de cette infrastructure stratégique.
Au-delà des chiffres, le port joue un rôle crucial dans la desserte régionale. Grâce à sa connectivité terrestre fluide, il sert de porte d’entrée et de sortie à plusieurs pays enclavés tels que le Niger, le Burkina Faso ou encore le Mali. Cette vocation régionale consolide la position du Togo comme un hub logistique incontournable, au service de la sous-région.
Mais la performance du port ne se limite pas à l’économie. Conscient des enjeux environnementaux, le PAL mise sur une croissance durable. La gestion optimisée des déchets, le contrôle des émissions polluantes et la promotion des énergies renouvelables traduisent un engagement concret pour réduire l’empreinte écologique.
Autre innovation majeure : la digitalisation des formalités portuaires. Grâce au guichet unique, les procédures sont simplifiées, les délais de dédouanement raccourcis et la transparence renforcée. Une transformation saluée par les opérateurs économiques, qui y voient un signal fort en faveur de la compétitivité et de la bonne gouvernance.
L’aéroport de Lomé, un hub aérien en pleine ascension
Dans le ciel togolais, la dynamique est tout aussi remarquable. L’aéroport international Gnassingbé Eyadema a accueilli 1,5 million de passagers en 2024, soit une croissance de 6 % par rapport à l’année précédente.
Avec 39 destinations desservies et 11 compagnies aériennes régulières, l’aéroport se positionne comme un carrefour aérien régional en pleine expansion. En 2024, près de 16 915 mouvements d’aéronefs ont été enregistrés, confirmant la vitalité de la plateforme.
Les ambitions sont claires
Porter la capacité annuelle à 2 millions de passagers dans les prochaines années. Pour y parvenir, de vastes projets d’investissement sont en cours : modernisation de l’aérogare, extension du terminal passagers, renforcement des équipements de navigation aérienne. Ces efforts s’inscrivent dans une stratégie de long terme visant à faire de Lomé un hub aérien majeur pour l’Afrique de l’Ouest et centrale.
Un duo stratégique pour un Togo connecté
Le port et l’aéroport de Lomé forment désormais un duo stratégique au cœur de la transformation économique du Togo. Ensemble, ils symbolisent la volonté du pays de maîtriser son destin logistique et de s’affirmer comme une porte d’entrée compétitive sur le continent africain.
Grâce à la vision des autorités togolaises, la connectivité devient bien plus qu’un simple mot d’ordre : elle incarne une stratégie de souveraineté et de prospérité. En mer comme dans les airs, Lomé trace la voie d’un développement résolument ouvert sur le monde celui d’un Togo moderne, ambitieux et connecté.
