Port autonome de Lomé : la direction défend sa position

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Par René DOKOU, le 17 Août 2026

(IMPARTIAL ACTU)- Le Port autonome de Lomé (PAL) a tenu à clarifier sa gestion de la crise sociale qui secoue ses quais. Contrairement aux accusations relayées par certains grévistes, l’administration assure qu’aucun remplacement de dockers n’a été opéré. Elle parle plutôt d’un redéploiement interne, destiné à maintenir la continuité des opérations dans un contexte jugé stratégique pour l’économie nationale et régionale.

La direction rappelle que la liberté syndicale et le droit de grève sont inscrits dans la Constitution et protégés par la loi. Toutefois, elle insiste sur la nécessité de préserver l’activité d’une plateforme vitale pour le Togo et pour les pays enclavés de la sous-région, notamment ceux du Sahel. Les responsables affirment agir dans le respect des règles et des procédures, tout en mettant en avant la défense de l’intérêt général et la réputation du pays comme hub logistique de référence.

« Nous restons fermes sur les intérêts supérieurs du Port et, dans le strict respect des droits de chacun, nous ne tolérerons aucune indiscipline », a déclaré la direction générale, soulignant que la discipline et la continuité du service constituent des impératifs non négociables.

Sur le plan social, l’administration portuaire indique que plusieurs des douze revendications formulées par les dockers ont déjà trouvé une réponse ou sont en cours de traitement. Les autres, précise-t-elle, sont examinées dans le cadre du dialogue social, présenté comme la voie privilégiée pour résoudre les différends. Cette démarche, selon la direction, témoigne de sa volonté de concilier performance opérationnelle et respect des droits des travailleurs.

En défendant sa stratégie, le PAL cherche à rassurer ses partenaires et à préserver son image de plateforme fiable. Dans un secteur où la fluidité des opérations conditionne la compétitivité, l’équilibre entre droit de grève et impératif de continuité reste un défi permanent. L’administration portuaire entend démontrer que la stabilité de ses activités ne se construit pas contre les travailleurs, mais avec eux, dans un cadre de concertation et de responsabilité partagée.

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