Par René DOKOU, le 30 Juin 2023
(IMPARTIAL ACTU)- Un atelier de réflexion sur l’amélioration de la gestion des données de sécurité routière a regroupé jeudi 29 juin 2023, une cinquantaine acteurs des structures impliquées dans la gestion de la sécurité routière au Togo. L’assise a permis de faire une analyse profonde du contexte actuel notamment ainsi que l’état des lieux du système de collecte actuel et voir les axes d’amélioration à apporter afin d’avoir des données de qualité qui pourront aider les pouvoirs publics à une prise de décisions.
Organisée par le ministère des transports routiers, aeriens et ferroviaires, la session a été ouverte M. Affoh Atcha-Dédji, ministre en charge du département en présence du Directeur par intérim de la Direction des Transports Routiers et Ferroviaires (DTRF), M. Dermane Tadjoudine et de la cinquantaine de participants.
Elle se situe dans le cadre de la commémoration de la 15ème journée de Organisation pour la Sécurité Routière en Afrique de l’Ouest (OSTRAO), commémore sa 15ème journée placée sous le label thème : “améliorer la gestion des données de sécurité routière : appel à l’action”.
En s’en tenant aux recommandations de l’OSTRAO, chaque pays membre organise des activités en lien avec le thème général retenu pour la célébration de la journée. Ainsi, au Togo c’est une occasion de réflexion intense sur la question de l’insécurité routière et d’amplifier la sensibilisation de la masse sur les effets néfastes des accidents de la route à travers des sorties médias et hors médias, des ateliers et des visites de soutien aux victimes d’accidents dans les centres de santé.
L’analyse des données d’accidents de la route publiées par le Ministère de la sécurité et de la protection civile, sur les cinq dernières années rappelle M. Affoh Atcha-Dedji ministre en charge des transports, révèle une augmentation moyenne annuelle de 8% de cas d’accidents de la circulation, de 4% du nombre de tués de la route et de 6% du nombre de blessés.
Ces cas d’accidents enregistrés de 2018 à 2022 précise-t-il ont impliqué 44 389 véhicules dont 63% de motos (2 et 3 roues), 29% de véhicules légers et 8% de poids lourds.
“Cette situation est révélatrice des difficultés auxquelles est confronté le secteur, notamment l’absence d’un outil intégré de collecte, de traitement et d’analyse des données d’accidents de la route, l’une des faiblesses soulignées dans le document de la Politique Nationale des Transports pour la période 2016 2030. Conscient de ladite situation et afin d’améliorer la gestion de la sécurité de sécurité routière et d’inverser la tendance haussière et alarmante des accidents de la route, le Gouvernement togolais, a organisé sa riposte contre ce fléau à travers un certain nombre de mesures”, a-t-il fait savoir.
A M. Dermane Tadjoudine, Directeur Général par intérim de la DTRF de renchérir que le Togo compte en moyenne plus de 6000 cas d’accidents chaque année avec 600 morts et également 6000 blessés.
“Donc il faut chercher les causes réelles de ces accidents et les différents points noirs afin de détecter la mesure à prendre pour pouvoir baisser les chiffres”, a-t-il souligné.
Pour un succès de cette nouvelle mission M. Affoh Atcha-Dedji, ministre en charge des transports a invité tout acteur public ou privé présent à l’atelier, à une participation active aux activités de l’assise afin de formuler des recommandations dans le sens de l’amélioration de la gestion des données d’accidents de la route, gage d’une meilleure gouvernance de la sécurité routière au Togo.
