Par René DOKOU, le 27 Octobre 2026
(IMPARTIAL ACTU)- Faire en sorte qu’une victime de la route ne soit plus pénalisée une seconde fois par la lenteur des démarches : c’est l’ambition affichée par les autorités togolaises. Depuis le lundi 26 octobre 2026, un séminaire de 48 heures réunit à Lomé les professionnels chargés d’indemniser les victimes d’accidents corporels de la circulation.
Une double épreuve pour les victimes
Après le choc de l’accident et les blessures, beaucoup de victimes affrontent un autre parcours du combattant : constitution de dossiers, attentes interminables, frais à avancer. Cette situation aggrave la précarité de personnes déjà éprouvées. Pour les pouvoirs publics, la chaîne d’indemnisation doit cesser d’être un obstacle et redevenir une protection.
Un appel à la responsabilité collective
À l’ouverture des travaux, le ministre de la Santé, de l’Hygiène publique, de la Couverture sanitaire universelle et des Assurances, Jean-Marie Koffi Ewonoulé Tessi, s’est adressé directement aux acteurs du secteur. Il leur a demandé de remettre la victime au centre de leur action, en privilégiant la rapidité de traitement, la transparence des procédures et le respect des droits des assurés.
Le ministre a formulé quatre exigences : des responsabilités clairement définies, une circulation fluide de l’information entre les intervenants, une lutte résolue contre la fraude et l’obligation, pour chacun, de rendre compte de son action.
Assureurs, gestionnaires de sinistres et médecins autour de la table
Piloté par la Direction des assurances, le séminaire rassemble des gestionnaires de sinistres, des assureurs et des médecins. Il se tient sous le thème : « Vers une amélioration de la prise en charge des victimes d’accidents corporels par les acteurs impliqués dans le processus d’indemnisation ».
Pendant deux jours, les participants doivent passer au crible les blocages qui retardent le versement des indemnités et dégager des solutions applicables sur le terrain. La présence conjointe des assureurs et du corps médical n’est pas anodine : l’évaluation des préjudices corporels et la transmission des pièces médicales figurent parmi les étapes où le traitement des dossiers peut ralentir.
Des engagements chiffrés et suivis
La rencontre ne se veut pas un simple espace de discussion. Les autorités attendent des résultats concrets, assortis de délais précis et d’indicateurs permettant d’en mesurer l’application.
À la clôture, les professionnels devront remettre trois livrables : un diagnostic partagé des difficultés constatées, une matrice d’engagements et un projet de protocole d’accord liant l’ensemble des parties. Cet accord devra s’accompagner d’un mécanisme de revue trimestrielle, afin que les promesses ne restent pas lettre morte et que les progrès soient vérifiés à intervalles réguliers.
L’urgence des chiffres
L’enjeu est d’autant plus pressant que la route continue de faire de nombreuses victimes. D’après la Division de la sécurité routière (DSR), le Togo a enregistré en septembre 2026 un total de 439 accidents de la circulation. Le bilan fait état de 31 morts et de 715 blessés, soit des centaines de familles confrontées, en un seul mois, à la maladie, au deuil ou à des soins coûteux.
Ces données illustrent l’ampleur des besoins : chaque délai supplémentaire dans le traitement d’un dossier pèse sur des ménages souvent peu préparés à faire face à de telles dépenses.
Kara en prochaine étape
Après Lomé, la démarche doit se poursuivre à Kara dans les prochains jours, ce qui permettra d’associer les acteurs de l’intérieur du pays et d’élargir la réflexion au-delà de la capitale.
Par cette initiative, les autorités cherchent à bâtir un système d’indemnisation plus accessible, plus rapide et plus respectueux de la dignité des victimes. Reste à savoir si les engagements attendus se traduiront en pratique : la revue trimestrielle prévue devra en offrir la première mesure.
