Hydrocarbures : l’OTR digitalise le transit vers l’hinterland

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Par René DOKOU, le 04 Septembre 2026

(IMPARTIAL ACTU)- Le mardi 1er septembre 2026, l’Office Togolais des Recettes (OTR) a inauguré à Lomé une nouvelle étape dans la sécurisation des flux commerciaux : le balisage électronique des camions transportant des produits pétroliers vers le Burkina Faso, le Mali et le Niger.

Cette initiative marque une extension du Dispositif électronique de suivi et de sécurisation des marchandises en transit (SESS), déjà opérationnel depuis octobre 2022.

Des hydrocarbures désormais sous surveillance numérique

Jusqu’ici, le système concernait principalement les cargaisons diverses. L’intégration des hydrocarbures, considérés comme sensibles et stratégiques, représente une avancée majeure. Les autorités fiscales veulent ainsi réduire les risques de fraude, de détournement et de pertes fiscales liées à ces produits à forte valeur.

Des balises adaptées aux produits pétroliers

Pour cette phase pilote, l’OTR a acquis des balises spécialement conçues pour le transport d’hydrocarbures. Avant chaque départ, les données essentielles du voyage sont enregistrées : itinéraire, type de cargaison, caractéristiques du camion et identité du conducteur. Une fois la balise fixée, la connexion au système est vérifiée afin d’assurer la remontée correcte des informations.

« L’opération est validée après confirmation de la transmission des données en temps réel », explique Abdou-Waliyou Kambara, ingénieur des systèmes d’information chargé du SESS.

Un suivi permanent depuis Lomé

Dès que le camion prend la route, son trajet est surveillé depuis la chambre de commandement de l’OTR, active 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Les agents peuvent détecter immédiatement tout écart d’itinéraire ou comportement suspect. Cette vigilance constante permet d’intervenir rapidement en cas d’anomalie.

Traçabilité et sécurisation des cargaisons

L’objectif affiché est double : garantir la traçabilité des hydrocarbures et renforcer leur sécurisation tout au long du parcours. Pour l’OTR, il s’agit d’un enjeu fiscal et économique majeur, mais aussi d’une mesure de confiance pour les partenaires régionaux.

Une expérimentation grandeur nature

La phase pilote doit permettre de tester le dispositif en conditions réelles. Les transporteurs, distributeurs et autres acteurs du secteur seront associés à l’évaluation. Selon Essonioumondom Atcholadi, chef de la division du transit et du suivi électronique des cargaisons, cette expérimentation servira de base à une éventuelle généralisation.

Un dispositif stratégique pour l’hinterland

Le Togo joue un rôle clé dans le transit des marchandises vers les pays enclavés de la sous-région. En renforçant le contrôle des hydrocarbures, l’OTR entend consolider la position du port de Lomé comme hub logistique fiable. La digitalisation du suivi contribue à sécuriser les recettes fiscales et à améliorer la compétitivité du corridor togolais.

Une réponse aux défis du transit régional

Le transport d’hydrocarbures est souvent exposé à des pratiques frauduleuses : détournements de cargaisons, falsification de documents ou revente illicite. Le balisage électronique constitue une réponse technologique à ces dérives. En intégrant les hydrocarbures au SESS, l’OTR veut instaurer une transparence accrue et réduire les pertes financières.

Un contrôle technologique au service de l’économie

La mise en place de ce système illustre la volonté politique de moderniser les mécanismes de régulation. En garantissant l’authenticité et la traçabilité des cargaisons, l’État espère renforcer la confiance des opérateurs économiques et des pays partenaires.

Vers une généralisation progressive

Si les résultats de la phase pilote sont concluants, le dispositif sera étendu à l’ensemble des flux pétroliers transitant par le Togo. Cette généralisation pourrait transformer durablement la gestion des hydrocarbures dans la sous-région, en instaurant une surveillance permanente et automatisée.

Une innovation au cœur de la fiscalité togolaise

Avec ce projet, l’OTR confirme son rôle de pionnier dans l’utilisation des technologies numériques pour la fiscalité et la régulation commerciale. Le balisage électronique des hydrocarbures s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation et de sécurisation des recettes publiques.

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